隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，汽車的價(jià)格在很大程度上會(huì)影響到消費(fèi)者的選擇，因此在對(duì)質(zhì)量進(jìn)行保證的情況下，對(duì)汽車開發(fā)的成本進(jìn)行降低，從而提供更加有力的競(jìng)爭(zhēng)是每個(gè)汽車企業(yè)都需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)代汽車生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，模具設(shè)計(jì)是非常重要的內(nèi)容，而真空對(duì)于汽車零部件的生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。
今天深圳恒才機(jī)電就阿特拉斯·科普柯的真空產(chǎn)品對(duì)汽車零部件復(fù)合模工藝的應(yīng)用做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹：
汽車復(fù)合模工藝相關(guān)的汽車零件就是汽車門板，其工藝原理是：將塑料骨架放在真空摸上，通過(guò)抽真空的方式將皮料均勻的吸附在骨架上，通過(guò)激活預(yù)先噴涂在塑料骨架上的膠水，使皮料和骨架粘貼復(fù)合成一體。真空度要求150~200mbar
在汽車門板復(fù)合模工藝中，傳統(tǒng)的真空應(yīng)用有水環(huán)泵，油旋片真空泵。而水環(huán)真空泵能耗高，且容易受到水的影響，尤其是夏季工作液伴隨著環(huán)境溫度一升高，水環(huán)泵效率大大下降，繼而會(huì)影響真空度，使真空不能滿足工藝要求。而油旋片真空泵，因所處真空度相對(duì)較高，真空度故障率大，且旋片真空泵維保成本也相對(duì)較高。因而對(duì)于該工藝，傳統(tǒng)真空泵已不能滿足現(xiàn)代工藝的需求。下面我們就一起來(lái)看看阿特拉斯·科普柯的GHS VSD+系列變頻油潤(rùn)滑螺桿式真空泵是如何應(yīng)對(duì)該工藝的。
針對(duì)某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的4臺(tái)汽車門板復(fù)合模設(shè)備，深圳恒才機(jī)電采用阿特拉斯·科普柯1臺(tái)GHS 730 VSD+替代原有3臺(tái)5.5KW旋片真空泵。
深圳恒才機(jī)電設(shè)備有限公司，專注于真空泵領(lǐng)域，為客戶提供專業(yè)真空設(shè)備及真空解決方案，康斯頓國(guó)產(chǎn)真空泵、阿特拉斯進(jìn)口真空泵、司倍克水環(huán)真空泵、進(jìn)口離心泵、真空泵售后維保等一系列真空服務(wù)。